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Q355B矩形管乘聯(lián)會(huì):10月狹義乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)172.0萬(wàn)輛

2021/11/9 7:09:35 來(lái)源:funa.net.cn 點(diǎn)擊次數(shù):

9月市場(chǎng)環(huán)比回升 在經(jīng)歷三季度海外疫情加劇導(dǎo)致的芯片嚴(yán)重短缺后,國(guó)內(nèi)供應(yīng)問(wèn)題在上月得到少量緩解,加上地方消費(fèi)刺激政策推動(dòng)以及廠商在三季度末銷(xiāo)售集中發(fā)力,促進(jìn)市場(chǎng)環(huán)比回升。9月乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車(chē)零售完成158.1萬(wàn)輛,同比下降17.3%,環(huán)比8月增長(zhǎng)9.0%,與我們此前預(yù)測(cè)基本一致。其中,新能源市場(chǎng)再創(chuàng)新高,9月零售33.4萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)202.1%,市場(chǎng)滲透率更是首次突破20%大關(guān)。 10月市場(chǎng)呈持續(xù)回暖態(tài)勢(shì) 隨著能耗控制和減排力度的加大,加上局部疫情反彈的風(fēng)險(xiǎn),四季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力增加。在政策空間充足的條件下,各地購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策可能加碼,預(yù)計(jì)對(duì)銷(xiāo)量有小幅拉動(dòng)。芯片供給在四季度環(huán)比將有所改善,但年內(nèi)依然緊缺,生產(chǎn)供應(yīng)仍舊是制約四季度車(chē)市發(fā)展的決定性因素。 1.廠商銷(xiāo)售動(dòng)向 終端價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,本月月中總體市場(chǎng)折扣率約為11.9%,較上月末回收0.5個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)調(diào)研顯示,10月有八成左右的廠商零售目標(biāo)仍有兩位數(shù)以上的同比負(fù)增長(zhǎng),初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)在172.0萬(wàn)輛左右,同比下降約13.7%。 2.周度走勢(shì)推算 主要廠商零售第一、二周日均同比分別為-3%、-19%,累計(jì)同比下降11%,芯片供應(yīng)仍制約著終端庫(kù)存的回補(bǔ),由此帶來(lái)的折扣回升、部分車(chē)型加價(jià)等情況增加了消費(fèi)者的觀望情緒。第三周市場(chǎng)預(yù)計(jì)延續(xù)平緩走勢(shì),預(yù)計(jì)同比為-16%。第四周進(jìn)入月末沖量階段,環(huán)比幅度與去年10月末相當(dāng),日均銷(xiāo)量同比預(yù)計(jì)為-15%。綜合估算10月零售將達(dá)到172.0萬(wàn)輛。 3.供給制約四季度車(chē)市發(fā)展 今年1-9月,消費(fèi)市場(chǎng)經(jīng)受住局部疫情、極端天氣的沖擊,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)16.4%,其中汽車(chē)類(lèi)同比增長(zhǎng)15.1%。服務(wù)業(yè)也持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),9月全國(guó)服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長(zhǎng)5.2%,與8月相比增長(zhǎng)0.4個(gè)百分點(diǎn)。但既有的大力度行業(yè)改革和高企的原材料價(jià)格為四季度經(jīng)濟(jì)帶來(lái)較大的下行壓力,限電能耗控制政策并未見(jiàn)放松跡象,疊加疫情的不確定性,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一定壓力。在第三季度的疫情和災(zāi)情之后,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策有所回溫。各地也陸續(xù)出臺(tái)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策,與限購(gòu)政策一起,在年末政策到期之前對(duì)于銷(xiāo)量將產(chǎn)生小幅的拉動(dòng)。三季度經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存持續(xù)走低。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果,9月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.24,環(huán)比下降9.5個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)調(diào)研情況,供給制約下,消費(fèi)者仍有等待供貨的意愿,且可以接受支付溢價(jià),潛在需求仍在供給能力之上。芯片供給短缺在三季度達(dá)到峰值,四季度將有所緩和,但不會(huì)在年底前得到徹底恢復(fù),難以滿足旺季的購(gòu)車(chē)需求。 綜上,10月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)172.0萬(wàn)輛,同比下降13.7%。進(jìn)入四季度,芯片供應(yīng)問(wèn)題相比于三季度將略有改善,但在年內(nèi)得到全面恢復(fù)的可能性較小,車(chē)市不確定性猶存。