無(wú)縫方管廠家交通運(yùn)輸部：綜合施策推動(dòng)形成統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng)
2022/1/7 7:19:59
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李小鵬在專家學(xué)者座談會(huì)上強(qiáng)調(diào) 深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)十九屆六中全會(huì)精神 綜合施策推動(dòng)形成統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng) 12月6日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)專家學(xué)者座談會(huì)，聽(tīng)取相關(guān)意見(jiàn)建議。李小鵬表示，希望交通運(yùn)輸各學(xué)科各專業(yè)專家學(xué)者深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神，深入開(kāi)展調(diào)研，樹(shù)立國(guó)際視野，不斷推進(jìn)符合中國(guó)實(shí)際、具有行業(yè)特色的理論和政策創(chuàng)新，積極建言獻(xiàn)策、貢獻(xiàn)智慧，將研究工作融入加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中，推動(dòng)交通運(yùn)輸當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒�！ ∽剷�(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航海學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)何建中，交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)主任周偉、國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴、北京交通大學(xué)校長(zhǎng)王稼瓊、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院民航發(fā)展規(guī)劃研究院院長(zhǎng)胡華清、國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心副主任胡凱分別結(jié)合各自領(lǐng)域和專長(zhǎng)，提出了意見(jiàn)和建議�！ ≡谡J(rèn)真聽(tīng)取發(fā)言后，李小鵬指出，一年來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)全力推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定各項(xiàng)工作，推動(dòng)“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。2022年是黨的二十大召開(kāi)之年，是加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和“十四五”規(guī)劃實(shí)施極為重要的一年。要持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆六中全會(huì)精神和習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開(kāi)幕式上的主旨講話精神，加強(qiáng)研究謀劃，抓好工作落實(shí)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒�！ ±钚※i強(qiáng)調(diào)，要深刻認(rèn)識(shí)到，統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng)是全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要組成部分，是貫通生產(chǎn)流通消費(fèi)環(huán)節(jié)、推動(dòng)內(nèi)外循環(huán)良性互動(dòng)的重要紐帶，是更好釋放內(nèi)需潛力、促進(jìn)共同富裕的重要基石，也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的應(yīng)有之義，必須加快建設(shè)、切實(shí)抓好�！ ±钚※i強(qiáng)調(diào)，建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要在打破市場(chǎng)壁壘和行業(yè)分割、完善市場(chǎng)制度規(guī)則、創(chuàng)新市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制、增強(qiáng)市場(chǎng)主體活力、提升市場(chǎng)開(kāi)放水平等多方面統(tǒng)籌推進(jìn)、綜合施策。一是在體制機(jī)制方面下功夫。深化政企事改革、投融資改革等，鞏固拓展“大部制”改革成果，落實(shí)現(xiàn)代企業(yè)制度。二是在市場(chǎng)制度方面下功夫。持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系總體設(shè)計(jì)，完善鐵路、公路、水路、民航、郵政等各領(lǐng)域市場(chǎng)基礎(chǔ)性制度，在市場(chǎng)準(zhǔn)入、競(jìng)爭(zhēng)、退出等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上做文章，建立統(tǒng)一、公開(kāi)、透明的價(jià)格體系，真正激發(fā)市場(chǎng)主體活力。三是在市場(chǎng)環(huán)境方面下功夫。深化體制機(jī)制改革，破除地方保護(hù)、行業(yè)壟斷、條塊分割、準(zhǔn)入壁壘等阻礙統(tǒng)一開(kāi)放交通運(yùn)輸市場(chǎng)的各種頑疾，清理廢除妨礙統(tǒng)一市場(chǎng)和公平競(jìng)爭(zhēng)的各種規(guī)定和做法，堅(jiān)決打擊壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，營(yíng)造一視同仁、公平競(jìng)爭(zhēng)的公正市場(chǎng)環(huán)境。四是在要素資源方面下功夫。著力消除要素跨區(qū)域、跨部門、跨層級(jí)流動(dòng)配置的瓶頸制約，特別是加強(qiáng)數(shù)據(jù)等新型要素資源的獲取和利用，使交通運(yùn)輸市場(chǎng)各類要素合理配置、高效流動(dòng)。五是在市場(chǎng)監(jiān)管方面下功夫。完善現(xiàn)代化市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制，加快由行政型監(jiān)管向法治化監(jiān)管轉(zhuǎn)型，由單一部門監(jiān)管向部門聯(lián)動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)型，推進(jìn)嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法。要大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”，加強(qiáng)智慧監(jiān)管和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，特別是加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管力度，提高市場(chǎng)監(jiān)管的科學(xué)性和有效性，保護(hù)好消費(fèi)者和從業(yè)人員合法權(quán)益�！ 〔款I(lǐng)導(dǎo)鄒天敬、戴東昌、趙沖久，部總師出席會(huì)議。部機(jī)關(guān)各司局和部分部屬單位負(fù)責(zé)同志參會(huì)。
