Q355B方管9月6日國際鋼鐵信息摘要
2021/9/9 7:41:16
來源：funa.net.cn
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▲2021年9月2日，海合會反國際貿(mào)易損害行為技術(shù)秘書局發(fā)布公告，對鋼鐵保障措施案最終做出裁決，決定不采取措施。2021年5月12日，WTO保障措施委員會發(fā)布巴林代表海灣合作委員會向其提交的保障措施通報。海灣合作委員建議對進(jìn)口鋼產(chǎn)品以到岸價（CIF）征收為期3年的保障措施稅，具體如下：第一年為16%，第二年為15.2%，第三年為14.44%�！ 鶕�(jù)官方消息，印度Roukela鋼鐵廠（RSP）計(jì)劃將其鐵水年產(chǎn)能從目前的450萬噸/年提升至485.5萬噸/年。其位于奧里薩邦Sundargarh區(qū)的工廠的粗鋼產(chǎn)量也將從420萬噸/年增加到485萬噸/年，可銷售鋼材產(chǎn)量將從388萬噸/年增加到432.5萬噸/年�！ 鴵�(jù)美國商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，今年7月美國熱卷進(jìn)口總量28.21萬噸，環(huán)比下降11.7%，同比上升153.4%。就價值而言，美國7月進(jìn)口總額2.55億美元，而6月為2.92億美元，去年同期為6140萬美元。7月份美國自加拿大進(jìn)口的熱卷占比最大，為16.62萬噸，而6月為15.74萬噸，去年同期為67087噸。其他主要進(jìn)口來源包括：韓國(67528噸)；土耳其(26864噸)；墨西哥(5683噸)；荷蘭(5235噸)�！ 鴵�(jù)美國商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，今年7月美國鋼材出口總量68.58萬噸，環(huán)比下降2.8%，同比上升49.2%。就價值而言，美國7月出口總額10.9億美元，而6月為10.8億美元，去年同期為6.55億美元。7月份，美國鋼材出口至加拿大下降8.7%至31萬噸，且同比下降32.5%；出口至墨西哥下降1.9%至33.45萬噸，且同比上升78.8%。其他主要出口目的地包括：中國(3591噸)；多米尼加共和國(3291噸)；巴基斯坦(2574噸)；韓國(2229噸)；巴西(2064噸)。7月出口的鋼材主要包括熱鍍鋅(10.1萬噸)；定尺鋼板(89701噸)；熱軋鋼板(74572噸)；冷軋鋼板(57023噸)；卷板(39178噸)�！ �9月初歐洲市場熱軋卷板(HRC)價格總體平穩(wěn)，但鋼廠和采購商對價格走勢看法不一。目前本地鋼廠訂單充足，加上美國取消針對歐盟鋼鐵的232條款，將促進(jìn)歐洲鋼廠向美國市場銷售，因此不少市場人士認(rèn)為HRC價格不會被削弱。但在買家方面，進(jìn)口HRC價格呈現(xiàn)下降態(tài)勢，主要是供應(yīng)量增加所致。此外，汽車用芯片的短缺也限制了汽車的生產(chǎn)，并進(jìn)一步影響了對鋼鐵的需求�！ 缭诮衲�7月份，就有外媒報道稱，歐洲委員會已經(jīng)設(shè)定了至2035年后將禁售燃油車的期限，這較此前2050年的規(guī)劃大幅提前。根據(jù)此項(xiàng)法律來看，未來汽油以及燃油驅(qū)動的車型將會不復(fù)存在。不過，該禁令仍處于提案階段，需要經(jīng)過漫長的批準(zhǔn)程序和歐盟成員國的接受。而作為超跑制造大國的意大利，顯然有些猶豫。 ▲英國央行新任政策制定者曼恩(Catherine Mann)稱，如今的世界已經(jīng)不同于上世紀(jì)70年代通脹肆虐時的情況，因此美聯(lián)儲在應(yīng)對價格上漲方面仍處于有利地位。智通財(cái)經(jīng)APP了解到，曼恩在周一的澳大利亞國立大學(xué)會議上回答了以下問題：上世紀(jì)70年代和當(dāng)今通脹情況的相似之處，以及美聯(lián)儲是否應(yīng)該對最近5.4%的通脹飆升做出回應(yīng)。曼恩表示：“歷史是一個重要的參考，我們應(yīng)該始終關(guān)注歷史數(shù)據(jù)。但我認(rèn)為我們也應(yīng)該注意一些歷史上的制度差異。” ▲由于日本政局的不確定性，促使當(dāng)?shù)赝顿Y者減少購買海外風(fēng)險較高的資產(chǎn)，預(yù)計(jì)日元將走強(qiáng)。與此同時，新首相由誰出任的前景，可能會讓外國資金有更多理由將資金匯入日本。摩根大通駐東京的日本市場研究主管Tohru Sasakibs表示，鑒于目前日元實(shí)際上相當(dāng)便宜，有人預(yù)計(jì)像河野這樣被視為具有改革意識的人可能會鼓勵外國投資者購買日元以投入日本股票�！ 苄鹿谝咔橛绊�，全球經(jīng)濟(jì)受到波動，而經(jīng)過多方努力控制疫情，中國經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)增長。9月4日下午，北京商報記者在中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會非洲主題日暨中非工業(yè)合作發(fā)展論壇中了解到，中非相繼制訂實(shí)施“十大合作計(jì)劃”、“八大行動”，雙方貿(mào)易額增長了20倍，中國對非直接投資增長了100倍。中國政府非洲事務(wù)特別代表許鏡湖大使指出，面對中非合作的新形勢、新需要、新機(jī)遇，中非應(yīng)立足實(shí)際、與時俱進(jìn)、創(chuàng)新思路、破解難題，積極拓展加強(qiáng)合作的新途徑、新內(nèi)容、新方式。中非雙方應(yīng)進(jìn)一步深化發(fā)展戰(zhàn)略對接，提升中非貿(mào)易便利化水平，推動更多非洲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)入中國市場，加強(qiáng)雙方產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈聯(lián)通，培育中非大市場。 ▲央視網(wǎng)消息，美國勞工部日前公布的數(shù)據(jù)顯示，美國8月失業(yè)率環(huán)比下降0.2個百分點(diǎn)至5.2%，但非農(nóng)業(yè)部門新增就業(yè)人數(shù)僅為23.5萬，遠(yuǎn)不及預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，美國8月失業(yè)率延續(xù)下降趨勢，但仍較去年2月份新冠疫情暴發(fā)前高1.7個百分點(diǎn)。具體來看，美國8月失業(yè)人數(shù)降至840萬。失業(yè)時間超過27周的長期失業(yè)人數(shù)環(huán)比下降24.6萬至320萬，較去年2月份高210萬。因疫情原因無法外出尋找工作的人數(shù)為150萬，顯示美國疫情形勢再度嚴(yán)峻對就業(yè)市場復(fù)蘇造成影響。分析人士認(rèn)為，美國8月非農(nóng)新增就業(yè)人數(shù)遠(yuǎn)不及預(yù)期，顯示出人們對變異新冠病毒德爾塔變異株迅速蔓延的擔(dān)憂。同時，企業(yè)難以招聘到合格員工導(dǎo)致職位空缺也是造成該指標(biāo)增長放緩的主要原因。此外，感染人數(shù)激增可能導(dǎo)致企業(yè)招聘面臨更大困難。美國部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家擔(dān)心，隨著德爾塔變異株在美國各地的大規(guī)模傳播，將會導(dǎo)致美國經(jīng)濟(jì)再次陷入失業(yè)浪潮中，重回去年冬天的嚴(yán)峻處境�！ ┿徍捅人鹘衲甑谋憩F(xiàn)弱于所有東南亞國家的貨幣，且這種情況有可能會持續(xù)下去，因?yàn)橥洈?shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)增長疲軟可能使得兩國央行繼續(xù)維持鴿派立場。智通財(cái)經(jīng)APP了解到，菲律賓央行正在考慮降低存款準(zhǔn)備金率，而泰國央行貨幣政策委員會的一些成員認(rèn)為有必要再次降息。兩大央行的鴿派立場與其他多數(shù)國家的政策制定者們并不一致，后者正準(zhǔn)備取消為應(yīng)對疫情影響而部署的貨幣刺激政策�！ 现芪鍤W股全線下挫。以一周累計(jì)漲跌幅來看，歐股表現(xiàn)不振。除了法國CAC40指數(shù)累計(jì)上漲0.1%以外，德國DAX指數(shù)累計(jì)下跌0.5%，歐洲斯托克600指數(shù)和英國富時100指數(shù)累計(jì)下跌0.1%。利空主要來自日內(nèi)公布的一系列疲軟的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。美國8月非農(nóng)數(shù)據(jù)爆冷，顯著打壓了投資者信心；歐元區(qū)零售銷售月率更是下跌至-2.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于分析師此前預(yù)測的0.1%，表明消費(fèi)者情緒在7月份變得謹(jǐn)慎起來。 ▲巴西地理統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受新一波疫情影響，今年第二季度，巴西經(jīng)濟(jì)略有收縮，國內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下降0.1%。經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，雖然二季度巴西失業(yè)率有所下降，但需求和消費(fèi)表現(xiàn)不佳，未來經(jīng)濟(jì)走勢仍不明朗�！ 鴵�(jù)英國《金融時報》近日報道，俄羅斯央行在其日前發(fā)布的年度貨幣政策預(yù)測中表示，如果全球通貨膨脹得不到控制，那么在未來不到18個月的時間里，可能會發(fā)生規(guī)模類似2008年金融危機(jī)的新一輪危機(jī)�！ 鴵�(jù)菲律賓《世界日報》微信公眾號“菲島快訊”消息，當(dāng)?shù)貢r間9月5日，菲律賓勞工部(DOLE)表示，現(xiàn)在，計(jì)劃在菲律賓工作超過6個月的外國工人可以通過他們的菲律賓雇主申請外國人就業(yè)許可(AEP)和免驗(yàn)證明(COE)等。 ▲“現(xiàn)在，在入境菲律賓前，外國工人可以通過其菲律賓雇主在其相關(guān)的勞工部地區(qū)辦事處申請外國人就業(yè)許可、免驗(yàn)證明和工作簽證。”菲律賓勞工部長貝勞(Silvestre Bello III)在聲明中說�！ 薪鸸狙袌笾赋�，由于8月非農(nóng)就業(yè)未達(dá)標(biāo)，美聯(lián)儲在9月宣布Taper的概率將下降，但年內(nèi)宣布Taper仍是我們的基準(zhǔn)情形。盡管8月非農(nóng)新增就業(yè)表現(xiàn)不佳，但考慮到6、7月就業(yè)數(shù)據(jù)上修，過去3個月的平均新增就業(yè)看起來并不差。如果9、10月就業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)穩(wěn)定，11月宣布Taper仍然是可能的。此外，8月工資增速上升增加了對通脹風(fēng)險的擔(dān)憂，鷹派官員們也不會輕易放棄支持盡早Taper的立場�！ 芤唬幽么蠹懊绹墒芯騽趧庸�(jié)休市一天，美國ICE旗下布倫特原油合約交易提前于北京時間7日01:30結(jié)束，CME旗下貴金屬、美國原油和外匯合約交易提前于北京時間7日01:00結(jié)束。 ▲戴姆勒首席執(zhí)行官表示，半導(dǎo)體芯片需求飆升意味著到2023年，汽車行業(yè)可能很難找到足夠的半導(dǎo)體芯片，不過到2023年，供應(yīng)短缺的情況應(yīng)該不會那么嚴(yán)重。受全球新冠疫情的影響，汽車制造商在去年被迫關(guān)閉了工廠，在芯片交付方面，它們面臨著龐大的消費(fèi)電子行業(yè)的激烈競爭，疫情期間受到了一系列供應(yīng)鏈中斷的打擊。從提高燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動機(jī)計(jì)算機(jī)管理，到緊急制動等駕駛員輔助功能，汽車越來越依賴芯片。另外，戴姆勒首席執(zhí)行官稱，該公司在2021年底前分拆其卡車子公司戴姆勒卡車的計(jì)劃仍在進(jìn)行中�！ 绹踩铜h(huán)境執(zhí)法局(BSEE)：美國海灣地區(qū)關(guān)閉了1844.65百萬立方英尺/天的天然氣產(chǎn)量，占該地區(qū)天然氣產(chǎn)量的82.72%。美國海灣地區(qū)關(guān)閉了161萬桶/天的石油產(chǎn)量，占該地區(qū)石油產(chǎn)量的88.32%。颶風(fēng)“艾達(dá)”過后，共有104個石油、天然氣生產(chǎn)平臺仍處于撤離狀態(tài)；昨日為119個。 ▲當(dāng)?shù)貢r間9月5日，為期兩天的二十國集團(tuán)衛(wèi)生部長會議在意大利羅馬開幕。會議重點(diǎn)討論為應(yīng)對未來的疫情，應(yīng)采取哪些預(yù)防和應(yīng)對行動。主辦方公布的議程顯示，會議首日各方聚焦新冠肺炎疫情對實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的影響。[意達(dá)鋼材信息網(wǎng)編輯]
