Q355B方矩管11月16日國際鋼鐵信息摘要
2021/12/13 7:08:53
來源:funa.net.cn
點(diǎn)擊次數(shù):
▲據(jù)媒體報(bào)道,馬格尼托哥爾斯克鋼鐵廠(MMK)與卡馬汽車廠、烏拉爾汽車廠在2021年國際工業(yè)展覽會(huì)金屬博覽會(huì)上簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。該協(xié)議規(guī)定了旨在在物流供應(yīng)、倉庫資源和軋制金屬及其產(chǎn)品的服務(wù)優(yōu)化方面進(jìn)行有效合作的聯(lián)合工作。在協(xié)議框架內(nèi),計(jì)劃在 MMK 工業(yè)園區(qū)建設(shè)服務(wù)和物流金屬中心。該中心已獲得俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部的批準(zhǔn),以使投資者能夠申請(qǐng)稅收優(yōu)惠。 ▲截至2021年11月13日一周,美國國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為185.6萬凈噸,產(chǎn)能利用率為84.1%。去年同期產(chǎn)量為162.1萬凈噸,產(chǎn)能利用率為73.3%,本周(截至11.13)產(chǎn)量同比增長14.5%,環(huán)比增長0.8%,當(dāng)時(shí)(截至11.6一周)產(chǎn)量為184.1萬凈噸,產(chǎn)能利用率為83.4%。截至2021年11月13日,調(diào)整后的年產(chǎn)量為8257.6萬凈噸,產(chǎn)能利用率為81.5%。這比去年同期的6881.1萬凈噸增長了20%,當(dāng)時(shí)產(chǎn)能利用率為67.7%! 鵀榱朔乐谷驓夂蜃兣,韓國宣布將在2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。作為經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)成員國,目前韓國溫室氣體排放量位居全球第五,韓國企業(yè)有責(zé)任和義務(wù)減少碳排放量,或者增加吸收的碳量。不過,韓國制造業(yè)人士也表示了擔(dān)憂,這是因?yàn)轫n國對(duì)制造業(yè)的依賴程度很高,需要投入更多的成本和努力。目前,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部正在制定“推進(jìn)碳中和產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略”,該戰(zhàn)略將在2021年底之前提出應(yīng)對(duì)策略和支持方案。 ▲國家主席習(xí)近平11月16日上午同美國總統(tǒng)拜登舉行視頻會(huì)晤。雙方就事關(guān)中美關(guān)系發(fā)展的戰(zhàn)略性、全局性、根本性問題以及共同關(guān)心的重要問題進(jìn)行了充分、深入的溝通和交流。兩國元首都認(rèn)為,此次會(huì)晤是坦率、建設(shè)性、實(shí)質(zhì)性和富有成效的,有利于增進(jìn)雙方相互了解,增加國際社會(huì)對(duì)中美關(guān)系的正面預(yù)期,向中美兩國和世界發(fā)出了強(qiáng)有力信號(hào)。雙方同意繼續(xù)通過各種方式保持密切聯(lián)系,推動(dòng)中美關(guān)系重回健康穩(wěn)定發(fā)展的正確軌道,造福中美兩國人民和世界各國人民! 浾邚氖袌霰O(jiān)管總局獲悉,第七屆金磚國家國際競爭大會(huì)于16日至17日在中國舉辦。據(jù)悉,本屆大會(huì)將首次線上線下同步舉辦。2021年是金磚國家合作機(jī)制成立15周年。金磚國家國際競爭大會(huì)是金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤框架下重要的務(wù)實(shí)活動(dòng),自2009年以來,每兩年在金磚國家輪流舉辦,迄今已連續(xù)舉辦6屆。金磚國家競爭機(jī)構(gòu)團(tuán)結(jié)協(xié)作,互利共贏,取得豐碩成果! 鴺I(yè)內(nèi)消息人士透露,汽車MCU的短缺將在2022年得以緩解,但一波新的零部件供應(yīng)不平衡現(xiàn)象將出現(xiàn)。消息人士指出,由于FC工藝所需的ABF載板短缺,主要采用FC(倒裝芯片)封裝技術(shù)的ADAS芯片預(yù)計(jì)將在2022年供應(yīng)不足,其報(bào)價(jià)預(yù)計(jì)也將在2022年上漲! (xí)近平主席今天同美國總統(tǒng)拜登舉行視頻會(huì)晤。習(xí)近平強(qiáng)調(diào),中美兩國是兩艘在大海中航行的巨輪,我們要把穩(wěn)舵,使中美兩艘巨輪迎著風(fēng)浪共同前行,不偏航、不失速,更不能相撞! 11月16日,據(jù)蓋世汽車報(bào)道,美國最高法院在11月15日駁回了大眾的上訴,該公司的上訴是為了避免三個(gè)州因柴油排放作弊丑聞而對(duì)其要求賠償。美國大法官們拒絕聽取大眾和德國汽車供應(yīng)商博世針對(duì)下級(jí)法院裁決提出的上訴,該裁決允許佛羅里達(dá)州希爾斯伯勒縣(Hillsborough County)和猶他州鹽湖縣(Salt Lake County)根據(jù)當(dāng)?shù)亟勾鄹钠嚺欧趴刂频姆珊头ㄒ?guī)要求這些公司承擔(dān)責(zé)任。美國最高法院還駁回了大眾對(duì)俄亥俄州案件中的類似裁決的上訴! S著經(jīng)濟(jì)逐步解封以及節(jié)日季出行增多,美國汽油價(jià)格近期飆升至七年來最高水平。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)的數(shù)據(jù)顯示,14號(hào)加州汽油的平均價(jià)格已經(jīng)漲至每加侖4.676美元(約合每升7.88元人民幣),為全美汽油價(jià)格之最,打破了2012年1月創(chuàng)下的每加侖4.671美元(約合每升7.85元人民幣)的紀(jì)錄! 鴵(jù)今日俄羅斯網(wǎng)站15日?qǐng)?bào)道,美國前總統(tǒng)特朗普日前簽署了一份協(xié)議,把位于美國首都華盛頓的一家酒店以3.75億美元價(jià)格出售給一家邁阿密的投資公司。報(bào)道稱,這家投資公司目前正準(zhǔn)備移除大廈正面“特朗普”(Trump)的幾個(gè)字母。消息人士指出,出售只有在2022年第一季度才能完成,因?yàn)槊绹娮h院委員會(huì)正在研究特朗普酒店與聯(lián)邦政府之間的租賃條件,并對(duì)可能存在的利益沖突展開調(diào)查! 拇罄麃喡(lián)儲(chǔ)在11月份會(huì)議的紀(jì)要中表示,政策委員會(huì)2022年2月對(duì)購債計(jì)劃的評(píng)估將基于如此前一樣的三個(gè)考量因素:其他央行的行動(dòng)、本地債市的運(yùn)行情況、通脹和失業(yè)率朝著央行目標(biāo)實(shí)際和預(yù)期的進(jìn)展! 绹偨y(tǒng)拜登當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月15日正式簽署兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案,為重建美國基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)制造業(yè)、創(chuàng)造高薪就業(yè)機(jī)會(huì)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和解決氣候變化危機(jī)等問題提出了六個(gè)優(yōu)先事項(xiàng),以提供初步的指導(dǎo)方針。拜登當(dāng)天還在白宮發(fā)表公開講話,強(qiáng)調(diào)了兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案對(duì)美國工人、家庭和本土建設(shè)的重要性! 胄行虚L貝利表示,歐盟最近公布的結(jié)算報(bào)告表明英國脫歐后可以與歐盟展開建設(shè)性合作。并補(bǔ)充說,正在考慮將氣候問題納入貨幣政策考慮。英國央行官網(wǎng)發(fā)布道:“氣候變化造成的金融風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)后果對(duì)我們維持貨幣和金融穩(wěn)定的使命很重要!彪m然氣候變化與英國利率或英鎊波動(dòng)幾乎沒有關(guān)系,但英國央行將考慮(公司債券)發(fā)行人對(duì)氣候造成的影響,同時(shí)仍致力于實(shí)現(xiàn)英央行貨幣政策目標(biāo)。 ▲法拉第未來正在對(duì)關(guān)于該公司的財(cái)務(wù)欺詐指控展開調(diào)查,其中包括J Capital最近的一份做空?qǐng)?bào)告。法拉第未來的董事會(huì)已經(jīng)成立“獨(dú)立董事特別委員會(huì)”,聘請(qǐng)一家律師事務(wù)所展開調(diào)查。 ▲美聯(lián)儲(chǔ)兩位前聯(lián)儲(chǔ)主席表示,為了控制通脹,美聯(lián)儲(chǔ)可能不得不加息至3%甚至更高。前紐約聯(lián)儲(chǔ)主席杜德利周一接受采訪時(shí)表示:“我當(dāng)然認(rèn)為加息峰值將遠(yuǎn)高于美國國債市場預(yù)期的1.75%;可能達(dá)到3%-4%。”前里奇蒙德聯(lián)儲(chǔ)主席萊克對(duì)該預(yù)估表示同意:“加息到3.5%或4%似乎是合理的!泵缆(lián)儲(chǔ)目前的利率目標(biāo)是0-0.25%。美聯(lián)儲(chǔ)一直表示,預(yù)計(jì)利率在滿足三大條件前將維持不變:實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)和2%的通脹率,并確保一段時(shí)間內(nèi)通脹率溫和超過2%。 ▲為緩解近期國際市場油價(jià)不斷上漲對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和民眾生活的影響,匈牙利政府日前決定,自11月15日起對(duì)汽油和柴油價(jià)格實(shí)行為期3個(gè)月的“限價(jià)令”,即將95號(hào)汽油和柴油的價(jià)格最高上限設(shè)定為每升480福林(約1.31歐元)。近期,歐洲能源價(jià)格不斷走高,匈牙利也不例外。受布倫特原油價(jià)格上漲和匈牙利貨幣福林兌美元走弱等因素影響,油價(jià)已經(jīng)比年初提高了約50%,在10月份更是突破了每升500福林的關(guān)口,創(chuàng)下近10年來的歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,11月10日,匈牙利國內(nèi)95號(hào)汽油的平均價(jià)格為每升506福林、柴油為每升512福林。匈牙利政府推出“限價(jià)令”,意味著直接把汽油價(jià)格拉低約5%,柴油價(jià)格拉低約8%,不僅是一口價(jià),并且還是獨(dú)立于外匯變動(dòng)之外的固定價(jià)格,如果違反,相關(guān)企業(yè)則會(huì)面臨直接關(guān)門歇業(yè)的懲罰措施。受此影響,當(dāng)天匈最大原油生產(chǎn)和供應(yīng)公司——匈牙利石油公司(MOL)股價(jià)高位跳水,從開漲6.35%直接到收跌2.6%! ,歐盟委員會(huì)發(fā)布了2021年秋季經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為,盡管新冠肺炎疫情仍未散去,但歐盟經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇速度顯著高于預(yù)期,顯示出當(dāng)?shù)乜傮w經(jīng)濟(jì)狀況具備一定韌性。但另一方面,包括疫情反彈、全球供應(yīng)鏈和能源價(jià)格的不穩(wěn)定等多重不利因素仍在很大程度上對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生掣肘效應(yīng)。受制于歐盟內(nèi)部復(fù)蘇態(tài)勢不平衡的現(xiàn)狀,各成員國采取力度不一的應(yīng)對(duì)措施已顯示出“政策碎片化”的消極趨勢。歐盟下一步若想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的穩(wěn)定復(fù)蘇態(tài)勢,說易行難! (dāng)?shù)貢r(shí)間15日,世貿(mào)組織發(fā)布最新一期貨物貿(mào)易晴雨表,讀數(shù)為99.5,接近基準(zhǔn)值100。同上期貨物貿(mào)易晴雨表數(shù)值相比,此次讀數(shù)出現(xiàn)明顯下降,表明全球貨物貿(mào)易在強(qiáng)勁反彈后開始放緩。主要原因是關(guān)鍵行業(yè)的生產(chǎn)供應(yīng)出現(xiàn)中斷,抑制了貿(mào)易增長,此外進(jìn)口需求也開始減弱! 堵(lián)合國氣候變化框架公約》第26次締約方大會(huì)(COP26)主席夏爾馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日表示,中國和印度需要向發(fā)展中國家解釋,為什么在COP26峰會(huì)上推動(dòng)淡化COP26協(xié)議中“逐步淘汰”煤炭使用的措辭。英國廣播公司(BBC)報(bào)道稱,中國和印度此前推動(dòng)了將協(xié)議“逐步淘汰”煤炭使用的承諾改為“逐步減少”。[意達(dá)鋼材信息網(wǎng)編輯]